Freitag, 30. September 2016

31/31

Gestern war ich noch auf einer kleinen Kaffeefahrt.

Hin und auch wieder zurück in jeweils 31 Minuten. Das ist gut, gibt aber nur einen 24-Komma Schnitt. Den 25er Schnitt hätte ich jetzt gerne öfter, da habe ich jetzt Blut geleckt.

Warum das jetzt auf einmal klappt?

  • Zum Einen ist es nicht mehr so heiß. Ich verwende keine Zeit mehr darauf abzukühlen. Eher das Gegenteil. Ich muss mich anstrengen damit ich nicht im kurzen Outfit friere.
  • Zum Anderen läuft das Rad momentan wirklich gut und rund.
  • Und letztendlich ist Ende meiner Radfahrersaison. Im Frühling sind diese Zeiten von mir nicht zu erwarten.
Hier noch die entsprechenden Bilder:




Bleibt sportlich!

Hooray! Love! Future!
SMD

Dienstag, 27. September 2016

Fast

very fast!
Heute hat CycleDroid auf der Tour zum Kaffeeröster endlich mal eine 30-0 Zeit angezeigt.
Ok - Rückenwind. Aber trotzdem gut.



Ich bin fast ein wenig stolz auf mich.

Hooray! Love! Future!
SMD

PS:
Special pic for a good friend:

Sonntag, 25. September 2016

Kaffee? Kaffee!

Mal draußen, mal drinnen.
Für Cappuccino draußen am späten Nachmittag dann doch langsam zu kühl.



Bleibt frisch!

Hooray! Love! Future!
SMD

Manchmal ist Zeit für ...

... Kaffee zum Beispiel.

Gestern war es ausnahmsweise mal wieder so weit:



Hooray! Love! Future!
SMD

Mittwoch, 21. September 2016

kleine Testfahrt

Irgendwie hat mich der Bulle ja seit Freitag fast schon angefleht. Er wollte getestet werden. Wissen ob er zum alten Eisen gehört. Oder ob er nach wie vor ein zuverlässiger Begleiter sein kann.

Das Wetter ist überraschend noch einmal relativ schön geworden. Lediglich die 18 Grad Celsius sind ein wenig kühl. Aber sobald ich ein paar Kilometer runter hatte war das gar kein Thema mehr.

Es ging nach Iber.

Schotterwege kann er noch.

Auch mit Schildern kommt er klar.

Größe macht ihn neidisch.

Religiös ist kein Thema.

Weitblick hervorragend.


Übersinnliches - kein Problem.


Vilseck erreicht.

Nepomuk - ehemaliger Brückenheiliger.

Heroldsmühle.

Einsiedler.

Gepflasterte Wege gingen auch in Ordnung.


 Hahnbacher Felsenkeller.

 Hahnbacher Felsenkeller.


 An der Vils.




Kurz vor Altmannshof.

kleine Kaffeepause. 

Die gesamte Fahrt war etwas mehr als 57 Kilometer lang. Den zweiten Akkustrich hat mir die Anzeige erst auf dem Rückweg über Ammerthal in Dietersberg geklaut. Das war insgesamt überraschend wenig Akkuverbrauch von meinem 36V 11AH Akku. Der Bulle verhält sich in bester Kondition. Fast besser als zuvor. Ein sehr zufriedenstellendes Ergebnis.

Hooray! Love! Future!
SMD

Kurzurlaub

Wieder mal am Rückzugsort. Wie immer für etwa eine Stunde. Pause vom Alltag. Genuss pur.



Bleibt entspannt!

Hooray! Love! Future!
SMD

Samstag, 17. September 2016

Sommer vorbei

Der Bulle steht seit gestern wieder zuhause. Läuft wieder wie eine Eins. Allerdings war es diesmal ein wenig teuerer. Neue Felge, neuer Mantel, neuer Schlauch, neue Kette. neues Ritzel und ein neuer Kettenschutz. Hilft halt aber nix, musste sein.

Heute gab es Vormittag ein wenig Kaffeeröster. Was soll man bei so einem Wetter auch machen. Regen mag der Bulle nicht. ;-)


Hooray! Love! Future!
SMD

Donnerstag, 15. September 2016

Desaster!

Das Wetter war schön, die Motivation hoch.
Der Bulle eigentlich top.
Also ab in Richtung Autobahn. Gegenwind wie gestern sehr stark.

Bis Kainsricht lief alles super. Doch den Berg nach Kainsricht hinunter passierte es.
Der Kettenschutz (aus Plastik) sprang in die Kette und die Tretkurbel/Kettenrad. Das Halteblech war dermaßen verbogen, das ich schon ziemliche Kräfte aufwenden musste um das Rad wieder gangbar zu machen. Direkt nach dem Unglück stand die Tretkurbel. Da ich etwas ungehalten über dieses Unglück war riss ich den Kettenschutz ab und bog das Halteblech aus dem Weg. Eine Blechverlängerung lies sich nach einigen Mühen per Hand abschrauben. Eine Rundkopfschraube mit Torxhalterung greift sich etwas schlecht mit bloßen Händen. Die Kette machte zwei recht kleine Schleifen. Es sah nicht gut aus, lies sich aber wieder ausbügeln.

Natürlich war die Überlegung da, umzudrehen und die Tour zu vergessen. Aber eigentlich lief es recht gut und ich entschied mich meine Tour trotzdem durchzuziehen.

Radfahren ist ja immer eine Herausforderung. Erst einmal hat mich ein Autofahrer gezwungen geradeaus zu fahren, obwohl ich mich eigentlich als Linksabbieger bemerktbar machte. Aber da geb ich nach, denn den Krieg verliere ich. Sinnigerweise war es mal wieder ein SUV. Ich wurde in Schnaittenbach angehupt, weil ich auf der Straße fuhr. Wohlgemerkt ist dort gar kein Radweg verfügbar, Radwege gehen oft kreuz und quer und nicht von Ort zu Ort. Das man immer mal wieder die Straßenseite wechseln soll wird auch vorausgesetzt. Die kleinen weißen Schilder mit grüner Schrift sind nicht immer zu sehen oder gar nicht da. Und der Radwegezustand ist durchwachsen. Von schlechten Teer bis zu losen Schotter ist alles dabei. Überraschend sind dann fast schon die perfekten geteerten Stücke dort wo sie sein sollen. Auch das gibt es.
Aber irgendwie kennt man ja das alles als Radfahrer.

Blick auf den Monte Kaolino.

Hier erkennt man oberhalb der Kurbel das von mir aus den Weg gebogene Halteblech.

Das Rathaus in Hirschau. 

So sieht der Paneuropa-Radweg nach Schnaittenbach aus.

Der Bulle am Scheideweg.

So sieht der Paneuropa-Radweg vor Wernberg aus.

Eigentlich geht es uns gut.

So kann ein Radweg sein. Ein Stück einer aufgelassenen Straße.

Mittagspause im Industriegebiet Wernberg. 

Am Ortsausgang von Neunaigen.

Bis dahin war es trotz des Kettendesasters eigentlich ein recht schöner Tourtag. Dann begann irgendwann der Bulle komisch zu klingen. Zuerst wusste ich nicht recht warum. Doch als der Teer uneben wurde war es mir schlagartig klar. Der Hinterreifen verliert Luft. Bis zum Ortseingang von Kemnath war der Reifen dann schon komplett leer. Bei einem freundlichen Landtechnik-Händler am Ortseingang fragte ich dann ob sie mir mit Luft aushelfen könnten. Sie lachten, ich wäre heute nicht der erste dem Luft fehlt, sie hatten gerade einen Traktorenanhänger mit fehlender Luft in einem Reifen vor sich, hatten aber dann schnell und echt nett Hilfe parat.
Die nachgefüllte Luft hielt nicht wirklich lang. Um 14:08 Uhr strandete ich an der Bushaltestelle in Kemnath. Ein wenig verzweifelt und deprimiert.
Warum? Warum hier? Warum heute?
Es musste eine Lösung her. Ein Blick auf den Busfahrplan zeigte mir das um 14:20 Uhr der einzige Nachmittagsbus von Kemnath nach Amberg fuhr! Glück im Unglück!
Nach einer relativ kurzen Wartezeit kam pünktlich der Bus. Eine Rückfrage beim Fahrer ergab, das es möglich ist das Rad mitzunehmen. Klar, es kostet extra, aber es war die schnellste und unproblematischte Lösung.

Der Bulle fährt Bus.

In Amberg stellte ich das Rad zur Reparatur zum dort ansässigen Fahrradhändler. Die Kette lasse ich nun auch gleich mit ersetzen. Irgendwie hatte ich heuer ja eh Probleme damit. Wahrscheinlich werden die Ritzel mit ersetzt. Und je nach Zustand beim Reifen der Schlauch und der Mantel. Hilft halt nix wenn es kaputt ist.

Beim ortsansässigen Kaffeeröster meines Vertrauens wartete ich dann bis mich freundlicherweise ein Bekannter mit nach Hause nahm.

Der Bulle schläft heute auswärts.

Noch was:
Obwohl wie bei der Ammersee-Tour 44 km doch 44 km zusammenkamen fehlt mir eigentlich gar nichts. Bei der Ammersee-Tour war ich hinterher tot und mir tat alles weh. Ist halt doch ein Unterschied zum Drei-Gang-Rad das nicht groß genug ist.

Hooray! Love! Future!
SMD