Auch am Sonntag gab es eine Fahrt für mich. Aber ohne Heizdecken oder Butterstücken. Es war einfach nur zu warm. Die leichte Motorunterstützung verhinderte das ich überhitzte. Aber es hat Spaß gemacht.
Hooray! Love! Future!
SMD
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Newsealand - Southern-Afrika - Southern-Africa
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Montag, 29. August 2016
kleiner Helfer
Am Samstag habe ich im Garten einen meiner kleinen Helfer fotografiert. Da ich nicht näher als drei Meter rangekommen bin habe ich das Tele genommen. Danach noch ein wenig nachschärfen und zuschneiden.
Hooray! Love! Future!
SMD
Hooray! Love! Future!
SMD
Samstag, 27. August 2016
Ein angenehmer Begleiter
Der Bulle normalisiert sich. Siliconspray hilft. Auf seinem Standplatz sabbert er Schmiermittel und Silicon, aber insgesamt fährt das Rad sich wieder sehr angenehm. Die Nebengeräusche werden weniger. Ich werde also noch ein wenig schmieren.
Auch heute war es auf dem Weg zum Röster wieder sehr sehr warm. Da benutze ich gerne die leichte Motorunterstützung. Da diese beim Tranz-X von der Tretkraft abhängig ist, tut das gar nicht schlecht. Kurzum, für zwei Fahrten habe ich nur einen Strich vom Akku verloren. Aber es entlastet, vor allem in den anstrengenden Passagen.
Heuer war ich ja am Ammersee auf einer kleinen Tour.
http://smd-bloggt.blogspot.de/2016/07/fremdtour.html
Das dort geliehene Rad war ein BBF Vaasa. Nicht der Brüller, aber nicht so schlecht. Ein Drei-Gang-Allrounder, ein Stadtrad, für etwa 350 Euro.
Was mich auf der dreieinhalb Stunden Tour überraschte war aber der relativ angenehme Sattel. Da mir momentan mein Winora Rennsattel wie ein Faust im Popo sitzt, dachte ich mir ich kuck mich da mal um. Gefunden hab ich den Sattel. Ein Selle Royal Moody Spring für Herren. Nicht mal so teuer, um die 20 Euro. Wichtig war mir die Spring Version, denn die hat hinten Federn. Leider gab es nur den schwarzen Bruder. In braun hätte er mir besser gefallen.
Heute ist er gekommen und ich hab ihn natürlich gleich montiert und ausprobiert.
Es ist nicht unangenehm damit unterwegs zu sein.
Den richtigen Sattel zu finden ist gar nicht so leicht. Die Breite, die Federung, die Form, die Führungsqualitäten, alles Punkte auf die man Wert legen sollte. Vor allem für längere Touren.
Einen Nachteil habe ich auch schon gefunden. Bei der großen Sitzfläche bildet sich hinten an der Hose ein Schweißfleck. Aber das ist verkraftbar.
Hooray! Love! Future!
SMD
Auch heute war es auf dem Weg zum Röster wieder sehr sehr warm. Da benutze ich gerne die leichte Motorunterstützung. Da diese beim Tranz-X von der Tretkraft abhängig ist, tut das gar nicht schlecht. Kurzum, für zwei Fahrten habe ich nur einen Strich vom Akku verloren. Aber es entlastet, vor allem in den anstrengenden Passagen.
Heuer war ich ja am Ammersee auf einer kleinen Tour.
http://smd-bloggt.blogspot.de/2016/07/fremdtour.html
Das dort geliehene Rad war ein BBF Vaasa. Nicht der Brüller, aber nicht so schlecht. Ein Drei-Gang-Allrounder, ein Stadtrad, für etwa 350 Euro.
Was mich auf der dreieinhalb Stunden Tour überraschte war aber der relativ angenehme Sattel. Da mir momentan mein Winora Rennsattel wie ein Faust im Popo sitzt, dachte ich mir ich kuck mich da mal um. Gefunden hab ich den Sattel. Ein Selle Royal Moody Spring für Herren. Nicht mal so teuer, um die 20 Euro. Wichtig war mir die Spring Version, denn die hat hinten Federn. Leider gab es nur den schwarzen Bruder. In braun hätte er mir besser gefallen.
Heute ist er gekommen und ich hab ihn natürlich gleich montiert und ausprobiert.
Es ist nicht unangenehm damit unterwegs zu sein.
Den richtigen Sattel zu finden ist gar nicht so leicht. Die Breite, die Federung, die Form, die Führungsqualitäten, alles Punkte auf die man Wert legen sollte. Vor allem für längere Touren.
Einen Nachteil habe ich auch schon gefunden. Bei der großen Sitzfläche bildet sich hinten an der Hose ein Schweißfleck. Aber das ist verkraftbar.
SMD
Donnerstag, 25. August 2016
Der Bulle kommt langsam wieder
Heute hatte ich eine schlechte Idee. Ich bin nachmittags Rad gefahren. Bis zum Kaffeeröster ein halber Liter Wasser. Dort zwei Getränke und ein Glas Wasser (mit Eiswürfel - mmh). Am Heimweg nochmal ein halber Liter Wasser.
Kurzum - es war mir eindeutig zu warm. Auf der Hinfahrt gab es nur am großen in der Mitte liegenden Berg leichte Unterstützung durch den Motor. Auf dem Rückweg ließ ich mir dann doch mehr helfen. Mir war zu warm!
Das tänzelnde Pony verschwindet langsam wieder. Der Bulle kommt zurück.
Schon ein wenig peinlich. Allen anderen sag ich immer einmal im Monat Reifendruck prüfen kann nicht schaden, und selber mach ich es natürlich nicht. Den Sattel hab ich auch neu eingestellt, der ist scheinbar etwas nach hinten weggekippt. Insgesamt fährt es sich wieder wesentlich besser.
Es gab heute auch noch einen großen Schluck Siliconspray für die Kette. Im Ergebnis gab es diesmal gar keinen Kettenverlust. Wenn der Bulle das so will soll er das so haben.
Nur die Tretkurbel ist noch nicht ganz so wie früher. Aber das finde ich auch noch. Mal in Richtung Pedale oder Tretlager vorarbeiten wenn ich Zeit habe. Oder die Kette hat doch irgendwo einen Schaden. Zumindest mein Knie ist es nicht. ;-)
Hooray! Love! Future!
SMD
(ꉺ﹏ꉺ) Wir (◡﹏◡) werden (⊙﹏⊙) alle (❛﹏❛) sterben (+﹏+)
Nun ist sie da, die Warnung und Aufforderung zum Bevorraten von Lebensmitteln.
Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katarrstrophenhilfe hat eine Broschüre aufgelegt:
Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen
Und es gibt auch gleich eine persönliche Liste:
Meine persönliche Checkliste
Punkt Eins dazu:
Es kommt zu einem extrem ungünstigen Zeitpunkt ein Update einer uralten Empfehlung.
Grundsätzlich jedoch ist eine Empfehlung richtig.
Punkt Zwei:
Ehrlich gesagt, ich wüsste gar nicht wo ich all die Lebensmittel lagern sollte. Vielleicht bei der Tafel? Ach nö, die ramschen das auch gleich weiter.
20,4 kg Lebensmittel und die passende Umhüllung, sowie 28 Liter Wasser oder ähnliches sind schon eine Hausnummer. Und wenn es alt wird? Aufbrauchen? Wegwerfen?
Wer weiß.
Punkt drei:
Was sinnvoll sein kann ist die App des Bundesamtes:
NINA
Aber halt! Es gibt ja noch eine zweite App, Von den Versicherern:
KATWARN
Ich mag keine zwei Handyapps für ähnliche Themen.
Ich hab doch schon die WarnWetter App des Deutschen Wetterdienstes.
Kann jemand mal alle drei bündeln?
Dann wäre das vielleicht sinnvoll.
Ansonsten werden wir wohl alle sterben!
Alle!
Ganz sicher!
Irgendwann!
Hooray! Love! Future!
SMD
Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katarrstrophenhilfe hat eine Broschüre aufgelegt:
Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen
Und es gibt auch gleich eine persönliche Liste:
Meine persönliche Checkliste
Punkt Eins dazu:
Es kommt zu einem extrem ungünstigen Zeitpunkt ein Update einer uralten Empfehlung.
Grundsätzlich jedoch ist eine Empfehlung richtig.
Punkt Zwei:
Ehrlich gesagt, ich wüsste gar nicht wo ich all die Lebensmittel lagern sollte. Vielleicht bei der Tafel? Ach nö, die ramschen das auch gleich weiter.
20,4 kg Lebensmittel und die passende Umhüllung, sowie 28 Liter Wasser oder ähnliches sind schon eine Hausnummer. Und wenn es alt wird? Aufbrauchen? Wegwerfen?
Wer weiß.
Punkt drei:
Was sinnvoll sein kann ist die App des Bundesamtes:
NINA
Aber halt! Es gibt ja noch eine zweite App, Von den Versicherern:
KATWARN
Ich mag keine zwei Handyapps für ähnliche Themen.
Ich hab doch schon die WarnWetter App des Deutschen Wetterdienstes.
Kann jemand mal alle drei bündeln?
Dann wäre das vielleicht sinnvoll.
Ansonsten werden wir wohl alle sterben!
Alle!
Ganz sicher!
Irgendwann!
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SMD
47 Tage Pause
Gestern war ich mal wieder unterwegs.
Mit dem Rad.
Irgendwie hatte ich Angst davor. Die letzten Male ist ständig die Kette runtergehüpft wenn ich gefahren bin. Auch verschiedene eigene Abhilfen und sogar ein Besuch beim Fahrradkundendienst brachten keine Änderung. Nachdem dies immer beim Schalten passiert, bleibt natürlich nur die Schaltung oder die Kette als Schuldiger.
Gestern nun also hab ich meinen neuen Verbündeten ausprobiert. Schlampig wie immer, aber scheinbar teilweise erfolgreich. Statt die Kette vorher zu reinigen habe ich nun einfach mal Silikonspray drauf gesprüht. Dann ging es auf zu einer Testfahrt.
Auf dem Weg zum Kaffeeröster war alles paletti. Zumindest mit dem Rad. Das Rasseln der Kette und der Schaltung wurde immer leiser und zu einem fast unhörbaren Säuseln. Doch die lange Pause machte sich in meinem Körper bemerkbar. Mal wieder das rechte Knie. Also leichte Motorunterstützung. Bringt ja nix wenn ich mir da weh tu. Die Fahrt zählt also nicht. Da es windig war, und ich gegen den Wind radelte, ging das aber in Ordnung.
Durch die Schonfahrt blieben Leistungsreserven übrig. Ich nahm also einen längeren Heimweg in Angriff.
Ein schöner Tag!
Eine schöne Ausfahrt!
Und vielleicht ein Erfolg bei meinem Kettenproblem.
Hooray! Love! Future!
SMD
Mit dem Rad.
Irgendwie hatte ich Angst davor. Die letzten Male ist ständig die Kette runtergehüpft wenn ich gefahren bin. Auch verschiedene eigene Abhilfen und sogar ein Besuch beim Fahrradkundendienst brachten keine Änderung. Nachdem dies immer beim Schalten passiert, bleibt natürlich nur die Schaltung oder die Kette als Schuldiger.
Gestern nun also hab ich meinen neuen Verbündeten ausprobiert. Schlampig wie immer, aber scheinbar teilweise erfolgreich. Statt die Kette vorher zu reinigen habe ich nun einfach mal Silikonspray drauf gesprüht. Dann ging es auf zu einer Testfahrt.
Auf dem Weg zum Kaffeeröster war alles paletti. Zumindest mit dem Rad. Das Rasseln der Kette und der Schaltung wurde immer leiser und zu einem fast unhörbaren Säuseln. Doch die lange Pause machte sich in meinem Körper bemerkbar. Mal wieder das rechte Knie. Also leichte Motorunterstützung. Bringt ja nix wenn ich mir da weh tu. Die Fahrt zählt also nicht. Da es windig war, und ich gegen den Wind radelte, ging das aber in Ordnung.
Durch die Schonfahrt blieben Leistungsreserven übrig. Ich nahm also einen längeren Heimweg in Angriff.
Auf dem Heimweg passierte es dann. Wieder einmal. Die Kette sprang von der Fahrradkurbel. Immer noch das gleiche. Aber diesmal nur einmal. Und ich war vorbereitet. Dank einer Rolle Kuchenpapier konnte ich die Kette wieder auflegen ohne mir die Hände schmutzig zu machen. Drei Blatt brauchte ich dafür. Das ist vertretbar. Langsam werde ich zum Ketten-wieder-auflegen-Profi.
Ich lies mich nicht entmutigen und folgte meinem verschlungenen Pfad zurück nach Hause.
Das Rad war sehr leise geworden. Ich denke, das Silikonspray hilft. Ich nahm noch den Weg über einen geschotterten Forstweg. Es ging bergauf. Ich konnte den Motor auf leichter Stufe brummen hören. Das ist ein gutes Zeichen. Allerdings konnte ich auch vieles anderes hören. Diverses Knacksen, vor allem aus der Tretkurbel. Das Rad war nicht der sture Bulle, den ich kenne und der sich seinen Weg sucht, es war eher ein tänzelndes Pony, unruhig.
Später ging es dann vom Wald auf die Flur, Da musste ich den Motor abschalten, auf losem Untergrund bergab schob er einfach vor sich hin. So etwas kann gefährlich werden. Doch meinem Knie ging es auch auf den darauf folgenden Anstiegen wieder besser. Ich konnte also so nach Hause fahren.
Ein schöner Tag!
Eine schöne Ausfahrt!
Und vielleicht ein Erfolg bei meinem Kettenproblem.
Hooray! Love! Future!
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